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SSC設計-可無人駕駛自動泊車 威馬W6上海車展上市
發布時間 : 2021-01-21 13:02:42 瀏覽: 4408次 來源: 作者:
SSC設計-可無人駕駛自動泊車 威馬W6上海車展上市
SSC設計-1月19日,在威馬汽車黃岡基地,第三款全新純電動SUV W6正式下線。這款新車最大的亮點就是實現了自主無人自動泊車功能,新車將於上海車展正式上市交付。

中國汽車新聞網1月21日訊 隨著車輛智能化的不斷提升,真的會像科幻片裏演的那樣智能,比如這樣的一個場景:當你上了一天班後,開車回家到了地下車庫的電梯口下車,車輛會自己找到停車位並停進去,第二天早上你到了電梯口,車輛會從車位自己開出來停到你麵前,就像你請了一個司機一樣。

現在,這個功能場景已經在威馬汽車上實現了。1月19日,在威馬汽車黃岡基地,第三款全新純電動SUV W6正式下線。這款新車最大的亮點就是實現了自主無人自動泊車功能,新車將於上海車展正式上市交付。

威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉

據威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉介紹,威馬W6借助百度Apollo平台的百萬級雲算力,實現了高頻停車場景下的無人駕駛能力。未來,威馬將聯合百度Apollo延展更多場景,包括開放道路下的高級輔助駕駛等功能,有望在2021年通過OTA的方式與用戶見麵。

W6上海車展上市交付

作為威馬汽車推出的第三款全新純電SUV車型,W6外觀設計中規中矩,內飾也用上了目前非常流行的雙聯屏設計,不再使用一般電動車采用的中控超大屏幕。而這款新車最大的亮點是智能化。

W6的智能駕駛係統是由威馬汽車與聯手百度Apollo平台研發打造全車部署了24個傳感器,包含5個77GHz毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達,車主通過車輛的自主學習功能,隻需要記錄一次泊車路線和開車駛出車庫的路線(最長記錄距離是100米),之後就可以通過手機的威馬App實現類似召喚功能的無人駕駛。或許是出於發生事故判定責任的原因,車輛操控是需要手指觸控屏幕的,未來法規逐漸完善之後,相信能夠真正實現一鍵召喚。

作為一款全新的智能SUV,W6搭載7納米製程車規級高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動駕駛域控製器。W6的車機網關引入了雙操作係統備份機製的冗餘設計。當係統在後台OTA升級時,車輛仍可正常駕駛,所有的更新都在後台自行完成,對車輛的正常使用毫無幹擾,避免了升級過程中的安全隱患。

可以說,威馬W6可以看做是聯手百度推出來的,在特定場景下非常智能的純電SUV車型,對於新手司機來說,絕對是神器了,不再會為停車問題而煩惱了,都讓車輛自己做就好了。而W6僅是威馬汽車今年投下的第一款重磅炸彈而已,接下來還有不少大事要做。

威馬今年大事多

首先,在蔚來、小鵬等新勢力車企推出轎車產品後,威馬汽車也正式宣布,在今年下半年啟動轎車項目,預計很快就會推向市場。而在車型定位上,相信還是主打家用的緊湊級轎車產品,價位上預計可能在10-20萬之間。畢竟威馬汽車的宗旨是造用戶“用得美、用得起”智能電動車。

同時,今年威馬將加速新技術、新應用的研發節奏,包括布局換電技術,推出續航裏程800公裏+的車型,以及熱管理3.0、下一代全新智能整車平台等。此外,威馬汽車今年還會進軍歐洲市場,將先從2B出行端展開嚐試。

另外,就在蔚來、理想、小鵬先後登陸美股ipo後,威馬汽車計劃今年在國內的科創板上市。如果能順利上市的話,威馬汽車將解決未來發展中的資金問題。可以看到,經過幾輪的增發融資之後,蔚來、小鵬都手握大筆現金支持發展。

在過去的2020年,威馬汽車全年銷量達22495台,同比增長33.3%。而2021年機遇和挑戰並存,越來越多的競爭者加入,讓國內新能源市場競爭更加激烈。而威馬汽車的布局非常清晰全麵,值得行業重點關注,尤其是在智能駕駛方麵。

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